Что делать, а что не делать за рулем?
12.12.12
Вот у вас появился автомобиль, в кармане есть водительское удостоверение. Если вы новичок, то вам понятно, что многие тонкости вам пока не известны. При этом не стоит забывать, что опаснее, чем автомобильный транспорт ничего нет. Что делать за рулем, наверное, понятно, а вот чего лучше не допускать, это интересный вопрос.
Не стоит обращать внимание только на едущий перед вами автомобиль. Оцените обстановку полностью, так как важно и поведение двух-трех автомобилей впереди. Краем глаза нужно отслеживать обстановку сбоку и сзади. В этом случае у вас будет немного больше времени, чтобы правильно оценить обстановку, вовремя свернуть или перестроится. При экстренном торможении у вас будет больше возможностей, чтобы сохранить дистанцию.
На незнакомой дороге не нужно ехать очень быстро, так как за поворотами может быть что угодно. При резком повороте на знакомой дороге тоже не нужно гнать, чтобы при необходимости можно было вовремя затормозить.
Не отвлекайтесь на яркие рекламные вывески и громадные баннеры, которых в настоящее время очень много. Данная информация лучше всего читается, когда вы в правом ряду, так что если вам это необходимо, перестройтесь. При этом очень красочная реклама сильно отвлекает. Главное – это то, что происходит в настоящее время на дороге. Все остальное вам будет мешать и в результате может стать причиной аварии, так как вам будет намного сложнее отреагировать на внезапное изменение ситуации на дороге.
Также не нужно отвлекаться внутри автомобиля. Переключение передач, нажатие клавиш и педалей – все это нужно делать без взглядов. Что точно нельзя делать за рулем – так это заниматься прической и красить губы. Чтобы посмотреть путь по карте, лучше сделать остановку и внимательно изучить дорогу. Считается, что отвлечение внимание от дороги на время более чем 3 секунды, это опасность. Вы просто не успеете среагировать на возможные изменения. Лучше прекрасно делать главное дело, то есть вести автомобиль, чем несколько мелких делишек с перспективой проблем. Лучше остановитесь, сделайте, что-то нужное, а потом опять в путь.
Не стоит обращать внимание только на едущий перед вами автомобиль. Оцените обстановку полностью, так как важно и поведение двух-трех автомобилей впереди. Краем глаза нужно отслеживать обстановку сбоку и сзади. В этом случае у вас будет немного больше времени, чтобы правильно оценить обстановку, вовремя свернуть или перестроится. При экстренном торможении у вас будет больше возможностей, чтобы сохранить дистанцию.
На незнакомой дороге не нужно ехать очень быстро, так как за поворотами может быть что угодно. При резком повороте на знакомой дороге тоже не нужно гнать, чтобы при необходимости можно было вовремя затормозить.
Не отвлекайтесь на яркие рекламные вывески и громадные баннеры, которых в настоящее время очень много. Данная информация лучше всего читается, когда вы в правом ряду, так что если вам это необходимо, перестройтесь. При этом очень красочная реклама сильно отвлекает. Главное – это то, что происходит в настоящее время на дороге. Все остальное вам будет мешать и в результате может стать причиной аварии, так как вам будет намного сложнее отреагировать на внезапное изменение ситуации на дороге.
Также не нужно отвлекаться внутри автомобиля. Переключение передач, нажатие клавиш и педалей – все это нужно делать без взглядов. Что точно нельзя делать за рулем – так это заниматься прической и красить губы. Чтобы посмотреть путь по карте, лучше сделать остановку и внимательно изучить дорогу. Считается, что отвлечение внимание от дороги на время более чем 3 секунды, это опасность. Вы просто не успеете среагировать на возможные изменения. Лучше прекрасно делать главное дело, то есть вести автомобиль, чем несколько мелких делишек с перспективой проблем. Лучше остановитесь, сделайте, что-то нужное, а потом опять в путь.
